Jesienią zwykły dojazd do pracy może wymagać większej uwagi niż długa trasa w słoneczny dzień. Mokre liście utrudniają zatrzymanie samochodu, deszcz i mgła zasłaniają drogę, a zapadający wcześniej zmrok sprawia, że pieszego lub rowerzystę łatwiej dostrzec zbyt późno. O bezpieczeństwie decydują zarówno przygotowanie auta, jak i zachowanie za kierownicą.

Przygotowanie samochodu i właściwe oświetlenie

Chłodny poranek może zostawić na szybach i lusterkach warstwę szronu albo lodu. Przed rozpoczęciem podróży trzeba ją usunąć, tak aby nic nie ograniczało pola widzenia. Kontroli wymagają także opony: ich stan, ciśnienie oraz głębokość bieżnika. Nie należy pomijać sprawdzenia oświetlenia pojazdu.

We mgle i podczas opadów należy korzystać ze świateł mijania, a nie polegać wyłącznie na światłach dziennych. Tylne światło przeciwmgłowe można włączyć, gdy przejrzystość powietrza ogranicza widoczność do mniej niż 50 metrów. Po poprawie widoczności trzeba je wyłączyć, by nie oślepiać innych kierujących.

Tempo jazdy i widoczność uczestników ruchu

Śliska nawierzchnia wydłuża drogę potrzebną do zatrzymania pojazdu, dlatego warto zwiększyć odstęp od auta jadącego z przodu. Nadmierna prędkość i zbyt mała odległość między samochodami często przyczyniają się do wypadków. W gęstej mgle, ulewie czy zatłoczonym ruchu trzeba zwolnić na tyle, by zachować kontrolę nad sytuacją. Nawet jazda zgodna z limitem może okazać się zbyt szybka w danych warunkach.

Znaczenie ma również dyspozycja kierowcy. Złe samopoczucie może rozpraszać uwagę i opóźniać reakcję, dlatego przed wyjazdem warto uczciwie ocenić, czy podróż będzie bezpieczna.

Jesienią i zimą szczególnej uwagi wymagają piesi oraz osoby korzystające z jednośladów. Ciemna odzież utrudnia ich zauważenie, a kaptur czy parasol mogą dodatkowo ograniczać widoczność. Pieszy idący po zmroku poza obszarem zabudowanym musi mieć odblask umieszczony tak, by był widoczny dla innych uczestników ruchu. Opaska, zawieszka lub kamizelka przydadzą się także w mieście i za dnia: pomagają wcześniej dostrzec pieszego albo rowerzystę, dając kierowcy więcej czasu na reakcję.

Źródło: Aktualności KRP IV – Bemowo, Wola